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Cambio automatico GA8F22AW - TG81SC

Aggiornamento: 4 dic 2024

Al momento dell'uscita del post, questo è l'elenco dei codici errore

con le relative definizioni, inerente al cambio GA8F22AW - TG81SC

Questo è il risultato dei problemi pervenuti in assistenza e che sono stai risolti.

4118C1 Temperatura olio eccessiva

4200C5 Elettrovalvola SC2 oppure SC3 componente difettoso aperto

420201 Frizione convertitore di coppia componente aperto incastrato

4202E1 Monitoraggio del rapporto di trasmissione, marcia 8 frizione C2 o B1 aperta in modo errato

4203A1 Monitoraggio rapporto di trasmissione 2 marcia Frizioni C1 – B1

4203B1 Monitoraggio rapporto di trasmissione 3 marcia frizione C1o C3 non correttamente aperta

4203C1 Monitoraggio rapporto di trasmissione 4 marcia frizione C1o C4 non correttamente aperta

4203D1 Sorveglianza nella trasmissione marcia fissa:frizioni B-C-D disturbate

4203E1 Monitoraggio rapporto marcia Frizione C2 – C4 apertura in modo errato

4204F1 Monitoraggio del rapporto di trasmissione marcia 7 Frizione C2 o C3 aperta erroneamente

420321 Controllo del rapporto azionamento del cambio 2 verso x non plausibile

420743 Sensori di velocità regime ingresso cambio non plausibile in posizione R

420753 Sorveglianza rapporto di trasmissione marcia 1 – Frizione C1 aperta erroneamente

421461 Sensore velocità entrata cambio

421473 Verifica di plausibilità in D Frizioni C1 – C2

4217E1 Errore rapporto di trasmissione retromarcia frizione C1 o B2 bloccata

421807 Valvola elettronica di controllo della pressione C3 : pressione minima

421821 Valvola elettronica di regolazione della pressione C3 : pressione massima

421841 Valvola di controllo della pressione C4: pressione massima

421871 Sicurezza funzionale,selezione errata di marcia

421912 Interruttore pressione olio 2 corto circuito positivo o interruzione

421922 Interruttore pressione olio 2 corto circuito

4220AD Blocco parcheggio uso improprio alta velocità



1 comentario


Credo di montare lo stesso cambio sulla mia mini cooper sd 2.0 6 marce, presa da meno di un mese usata con 125 mila km. E di punto in bianco ho iniziato ad avere problemi col cambio e dalla diagnosi sono emersi più o meno gli stessi problemi elencati da voi.

Il cambio non innesta la retro e da problemi con la 3° e 4° marcia che avvolte sfollano per poi innestarle con violenza, sarei molto grato di sapere come risolvere tutti questi problemi.

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